"Técnicos do Dnit reuniram-se com representantes da prefeitura de Marabá, governo do Estado, Vale e Associação Comercial e Industrial de Marabá sugerindo solução a curto prazo para o tráfego de veículos fora da área de 200 alqueires onde será erguida a Alpa Laminados e o porto público, antes da viabilidade do Anel Viário, destinado a mudar o trajeto do trânsito da rodovia Transamazônica, e que deve consumir bom tempo à sua consecução de 8 quilômetros marginal ao imenso terreno da futura siderúrgica, será aberto, totalmente pavimentado." Texto extraído da coluna de Hiroshi Bogéa no Diáro do Pará-edição 9.088 ,de 22/05/2009.Pág.:A5.