Officina do Radio Antigo
Officina do Radio Antigo

segunda, 10 junho, 2013
Vamos ver Novas Restaurações????

Olá Amigos;Se você chegou até aqui, saiba que temos muitas outras restaurações em nosso novo endereço na web:http://officinadosradios.blogspot.comConteúdo atualizado, moderno e com o a exclusiva Rádio Web Saudade....não perca tempo e acesse já.....

postado por 22451 as 11:52:19 0 comentários
segunda, 10 novembro, 2008
Mudanças...traumáticas, mas boas...heheheh

Alô queridos...

Muita gente tem me mandado emails, perguntando se tirei o blog do ar. Não tirei, mas com as constantes falhas, estou migrando para um blog mais rápido e mais cheio de recursos.
Estamos de mudança. Nosso novo blog entra no ar esta semana. Tem video, enquete e é bem mais fácil para eu editar.
anote o novo endereço:
http://officinadosradios.blogspot.com
(Clique aqui ó)..se não der certo, deixe de preguiça e digite a URL lá em cima...
Abraço


postado por 22451 as 11:27:09 16 comentários
segunda, 06 outubro, 2008
Radio Antigo Conserto

Alô Queridos!!!

Chegamos ao mês de Outubro. Esse mês não me é muito bom faz 5 anos. Explico:
Foi exatamente em 17 de Outubro de 2003 que perdemos meu querido irmão Itamar, que faleceu vítima de um acidente de trânsito até hoje inexplicável. Um motorista competente, junto, viajamos por quase meio Brasil sem nunca sofrermos qualquer decepção. Na verdade, sendo 5 anos mais moço, foi ele quem me ensinou a dirigir em estradas e rodovias e lugares onde, se passou, Deus abandonou. Posso assegurar que meu irmão faz muita falta até hoje. Quando ele morreu nesse acidente, sua filha, Amanda, tinha 54 dias de nascida. Ele, infelizmente, não teve a mesma sorte que eu tive de poder ouvir da minha pequenina "Baboo" a palavra que até hoje me emociona "Papai". Meu irmão Itamar e eu fomos muito unidos. Juntos trabalhamos 13 anos todos os dias. Somente nos ultimos tempos, havíamos separados nossas ideologias profissionais e eu tinha ido, na época, trabalhar numa emissora de Rádio em Ribeirão Preto. No dia 12 de Outubro de 2003 ele me convidou e juntos, como fizemos por todos os outros anos anteriores de nossa vida profissional, fizemos, ao vivo, a trasmissão da missa da basílica de Nossa Senhora Aparecida. Incrível foi pois, em anos anteriores, com fortes patrocínios e apoios, chegamos a levar mais de 10 profissionais e dois ônibus de romeiros, que foram inteiramente sem despesas à Aparecida com a gente.
Quando começamos, em 1990, foram apenas Ele, um ex-amigo e Eu. Como seu novo programa jornalistico era contundente e pegava no pé da administração publica local, essa, por vingança, cerceou algumas empresas de promoverem os apoios e patrocinios e assim, sem $$$, repetimos a dose de muitos anos antes. Fomos apenas Ele e Eu, numa jornada de mais de 24 horas sem dormir e comendo em postos duvidosos.
Bem, encurtando o assunto, após a realização da transmissão da missa, com os microfones desligados e já juntando o material para virmos embora(são quase 600Km), ele, chorando me deu um abraço e disse: Obrigado, meu irmão, pela ajuda que você sempre me deu.
Infelismente, não tenho uma foto digital dele. Prometo para breve, mas hoje, nesse fatidico mês de Outubro, onde faz 5 anos de seu falecimento, publico a foto que ele mais adoraria ver...sua filha Amanda e minha sempre sorridente Raíssa(Baboo), num abraço na casa da Avó Vilma(nossa mãe)...
Irmão Itamar...onde quer que você esteja...Que Saudade de Você....
Itamar Alves de Oliveira * 04-05-1971 + 17-10-2003


postado por 22451 as 03:24:47 20 comentários
segunda, 21 julho, 2008
Radio SEMP AC431

Este é um clássico...Todo mundo já viu ou conhece alguém que tenha...todo colecionador tem que ter...SEMP, modelo AC431....este rádio passou por gerações sendo atualiazado. Desde 1964 até 1985, quando saiu um modelo com FM e circuito integrado(que não se acha nem no céu)...
Este SEMP dá "sempre" ótimas restaurações. Suas bobinas são muito boas e as chaves ótimas. Quando não foram fuçados por pés-de-porco, consertar um rádios desses é questão de hora e meia.
As restaurações, qualquer uma do nosso "Menu", caem como luvas nesse modelo que o povo já tem chamado de Capelinha...
Uma variação conhecida é o PT-76, com transitor de Germânio ou Germaniun...igaulmente bom.
Essa foto é um close da foto abaixo.
Você tem um radio desses? Restaure já: officinadoradio@gmail.com


postado por 22451 as 11:55:14 3 comentários
Clube do Bolinha????

Em mais de 20 anos trabalhando com rádios antigos posso dizer uma coisa: Parece que só homem gosta de rádio.... TODOS os meus clientes que gostam de rádios antigos, têm em suas esposas, uma figura ameaçadora...algumas inquisidoras e outras, assim como fora a Vanessa (Dna. Catraca) quando morava comigo e com meus duzentos e tantos rádios, terrivelmente contra esta modalidade de colecionismo....Quando separei a residencia da família Trapo da Officina do Radio Antigo, a coisa melhorou um pouco...
Tenho alguns conhecidos que levam rádios escondidos e enfiam na prateleira...quando perguntados por suas inquisidoras dizem: Já estava aí faz tempo....hehehehe
Bom, então nesse Clube do Bolinha eu tive apenas 2 clientes nesses quase 23 anos...Uma, que deu a restauração de presente para o marido, de rádio que haviam pertencido ao pai deste homem de sorte... muitas esposas jogam fora e, uma outra cliente que, pelo jeito, gosta de rádios e começa uma coleção de um modo muito bom.
Na foto, 3 radios já restaurados por nossa Officina para esta Senhora de muito bom gosto.
Um ABC Nacional transistorizado, Um Philco tropic brasileiro e um clássico SEMP AC 431. Todos devidamente restaurados e em perfeitas condições de uso.
Gostou desses rádios??? Quer Restaurar os seus???? Peça orçamento já:
officinadoradio@gmail.com



postado por 22451 as 11:35:04 2 comentários
Salim Old Parts

COMUNICADO IMPORTANTE:

Meu amigo Amílcar Ashcar, o grande Salim de Ribeirão Preto, mudou seu email, por conta de uns FDP que roubaram sua senha e invadiram seu cadastro no ML... Escreva suas mensagens eletrônicas agora para: salim.oldparts@bol.com.br
Contatos por telefone para o Mestre das peças e rádios para autos:
(16) 3965-1957 FAX(16) 3965-1940.


Na foto vocês vêm mais uma Restaução da Officina do Rádio Antigo: Um rádio de Chevrolet  Belair/Pick-up 1953/1954... gostou?Mande o rádio do seu auto antigo para cá:
Officina do Rádio Antigo.
Rua Conselheiro João Alfredo, No. 213 - Jardim Paraíso
 São Carlos - SP - CEP 13561-110. Tel: (16) 3412-6692
email: officinadoradio@gmail.com



postado por 22451 as 11:06:00 0 comentários
Motorola 5A5 Radio

Enfim o Motorola pronto...para baixar o "espírito" no tio Indalécio, foram mais de 3 anos....heheheheh..como eu disse, desse rádio eu corri....mas aí está...resolvido...
Abraço à todos...
Nossos contatos: officinadoradio@gmail.com
Telefone(16) 3412-6692


postado por 22451 as 10:52:08 0 comentários
Motorola 5A5

  • Olá Amigos;
  • Na miha modesta opinião, têm pessoas que jamais deveriam por as mãos em rádios antigos com o intuito de consertar, restaurar ou a palavra que mais ouço: reformar esses antigos aparelhos. Digo isso não por me julgar bom, longe disso, mas pelas barbaridades que venho colecionando ao longo desses 20 anos que mexo com rádios. Não nasci sabendo, aprendi o basico com meu pai, aprimorei estudando e, só fiquei realmente razoavel, vendo os excelentes trabalhos do meu amigo Aldo, que voces podem vê-lo olhando mais abaixo. Quando comparei um trabalho dele à um meu pensei: Meu Deus...estou anos luz longe disso e me esforcei, estudei, com o Aldo aprendi  e posso dizer: Cheguei Lá. Nos transistorizados aprendi com outro mestre, Flaudemir Botelho...que está além de amigo já é quase "minha Nêga", como sempre brinco...hehehehe
  • Pois bem...comecei dessa forma, para que os aventureiros "pé-de-porco" que "fuça" em rádio por aí, aprenda a não destruir...a mensagem é válida: Se não sabe, não se meta, pois piora em muito a situação do pobre técnico...
  • Esse chassis qu vocês vêm na foto, pouco menor que uma esferográfica BIC, pertence à um rádio da Motorola, fabricado em 1946 e recebu o modelo 5A5. Esse rádio foi de um, que levou num técnico, que não conseguiu nada e mandou pra outro...que depenou e não fez nada, cobrou e disse que não havia peça, mas mandou pra outor e assim foi, até que, praticamente, sobrou a caixa, o falante, o painel e mais algumas poucas peças importantes, as bobinas e algumas valvulas originais. O rádio é compacto, ruim mesmo de mexer....dizem que num técnico ficou 5 anos....aqui quase não menos...isso sem eu mexer pois, sempre que podia, corria dele(do rádio). Uma bomba, mas se peguei, vamos lá... então, numa dessas madrugadas que faço plantão, acertando uma estante, eis que surge mais uma vez essa carinha em minha frente....pensei: E porque não??? Um dia vou ter de fazer...que seja hoje.....Amigos....não foram poucas as vezes que pensei numa MARRETA CROMADA acabando com o bichinho.....heheheheh....
  • Mas vamos em frente....esse rádio tem uma caixinha quadradinha e dentro dela, 7 capacitores...dos 7 nenhum prestava.... Abri a caixinha com 350 Graus, retirei os velhinhos de dentro e implantei, na própria caixinha, os 7 novos elementos...corrigi umas 20 ligações que estavam erradas, consertei um trimmer que estava em curto(para ser bem específico esse trimmer fica dentro da 2a. FI, refiz o sistema completo da fonte de alimentação e instalei um transformador de saída de audio, pois algum pé-de-porco, rapelou o que estava lá....
  • Sofri um pouco com os ajustes e pronto...montado...apenas aguardando o dono....
  • Tão chato para consertar foi colocar o rádio de volta na caixa...muito compacto!!!
  • Vejam acima a foto dele pronto....
  • Detalhe : O rádio só liga, com a tampa aberta...(Restaurado o sistema original)



  • postado por 22451 as 10:25:38 0 comentários
    sexta, 16 maio, 2008
    Transglobe - Restaurado

    Muito Bem...para quem vê o rádio pronto, não imagina o que a gente faz...mas nese caso eu relato um pouco para vocês..primeiro: Nenhum capacitor desse rádio foi poupado, ou seja, foram trocados todos os capacitores, inclusive os cerâmicos. Na fonte, até os diodos eu substitui, foi trocado um transistor da terrivel série AO, e mais alguma cosmética. Como eu tinha por aqui uma caixa em bem melhores condições, esta também foi trocada. As lâmapadas do dial também foram trocadas e pronto???? Não...uma super-calibragem com Gerador HP e marcas digitais...aí sim, o rádio ficou muito bom....Sensivel e seletivo, sem mágicas, sem truques, tudo original como de fábrica....
    Um detalhe importante para quem mexe com rádio e busca nossa página para evoluir.... Após todo o trabalho e antes de calibrar, eu sempre lavo a placa do rádio com Alcool Isopropílico. Com isso, toda marca de solda desaparece e o trabalho ganha aquele aspecto de Super-Profissional.
    Gostou do nosso trabalho??? Mande seu Transglobe para cá.... Entre em Contato pelo nosso email: officinadoradio@gmail.com


    postado por 22451 as 11:05:53 0 comentários
    Transglobe - Rádio

    Este Radio, Senhoras e Senhores, é o famoso Transglobe, modelo B481, com AM, FM e 7 faixas em Ondas Curtas. É um rádio que eu gosto de Restaurar, deixando sempre perfeito. Esses que vocês vêm na  foto, veio da Bahia, meio destruidinho, com muita oxidação na caixa, sem o potenciomêtro de volume(pois adaptaram um potenciometro comum na parte de trás do rádio), circuito um pouco bagunçado e a tampa traseira, presa com fitas durex...enfim, uma beleza....
    Vejam acima, o resultado da restauração.....



    postado por 22451 as 10:54:49 3 comentários
    sexta, 25 abril, 2008
    Officina do Rádio Antigo - Telefone

    Oi de Novo!!! Eu retirei o Gato terrorista..fiquei com medo dele explodir o blog...hehehhe. Na foto acima, ou ao lado, eu nunca sei onde ela fica, vocês podem notar um clássico congestionamento na famosa Avenida Paulista...só que por um olhar mais nostálgico...
    Bem, o intuito desse post é divulgar nosso novo telefone, então, vamos lá: (16) 3412-6692 ou (16) 9703-5843.
    Nosso horário de atendimento: 9:00 às 12:30 - 14:00 às 21:30. De Segunda à Sábado.

    Vai nos mandar um rádio para avaliação sem compromisso??? Tome esses cuidados:
    Embale bem. Use folhas de jornal amassado no fundo, nas laterias e na parte superior da caixa, usando, obviamente, uma caixa maior que o aparelho. Envie por sistemas de rastreio pelos correios(Via Sedex ou PAC), Transportadora ou Varig-Log.
    Escreva por fora: Frágil - Circuito Eletrônico.
    Tenha certeza. Chegando aqui, no máximo em 3 dias uteis, você terá o orçamento mais honesto do Brasil.

    Nosso Endereço:
    Officina do Rádio Antigo
    Rua Conselheiro João Alfredo, No. 213 - Jardim Paraíso
    São Carlos - SP - CEP 13561-110.




    postado por 22451 as 03:21:57 0 comentários
    Chassis com Restauração GOLD

    Em menos de 5 minutos, enquanto resolvia as cores e etc, recebi meia duzia de emails pedindo fotos da parte traseira do rádio....hehehehe, calma...heheheheheheh. Aproveito para dar duas novidades boas.
    1a) Agora conto com um auxiliar técnico. Assim reduzimos o prazo de atendimento e ganhamos maior agilidade.
    2a) Teremos em breve, alguns rádios de um colecionador para venda em nosso blog. Aguardem. Enquanto isso, curtam a foto traseira desta restauração GOLD. Veja abaixo que o rádio está a venda e o link do vendedor. Se perder essa oprtunidade, não chore...heheheheh



    postado por 22451 as 03:11:54 0 comentários
    quinta, 13 setembro, 2007
    Admiral Radio

    Olá.....

    Vocês lembram do rádio Admiral que minha filha estava ajudando a desmontar??? Pois bem, aproveitei o feriado e "dei um trato no bichinho"... A grande dúvida estava em que cor fazer o rádio, já que original eles saiam Amarelo, Azul, Vermelho, Verde, Branco ou Natutal (cor do baquelite).

    Vocês poderão ver abaixo que jogaram uma tinta branca nele. Eu jateei e fui a loja de tinta fazer alguns testes....e, com a Baboo, (apelido de minha filhota), optamos pelo Amarelo.

    Usei Laca Polyester, feita por encomenda, na cor Amarelo-Ipê.

    Como vocês podem ver, fiz o reparo no Knob que estava queimado e, após a pintura, usei verniz PU em toda a peça. O Dial foi polido com ceras extra-finas.

    Fiz somente a caixa, pois para máquinas, estou completamente entupido de trabalho.

    Ficou bonitinho...não acham???

    P.S. A Baboo(Raíssa), adora apontar para o rádio e dizer: " da nenê...." hehehehehe....ainda não é...mas será!!!

    Em breve pretendo por fotos de minha modesta coleção, ok?

    Amplexos!



    postado por 22451 as 05:43:24 23 comentários
    domingo, 09 setembro, 2007
    Um Rádio Meu (cont)

    Como vocês podem ver, já sou assessorado pela minha sucessora... Aqui, a bela senhorita Raíssa (minha filha), fiscaliza a ausência de um knob (botão) deste rádio.....

    Estes dia foi a maior luta para a mãe dela (Dna Catraca), conseguir "convencer" a Raíssa à deixar o rádio e ir tomar banho...heheheh e olha que a menininha só tem 1 ano  3 meses....hehehe

    Filha de Peixe....



    postado por 22451 as 02:04:45
    Um Rádio Meu

    Em breve quero colocar as fotos da minha ida ao Uruguai, onde comigo foi meu amigo, quase "Nêga" Flaudemir Botelho....

    Bom...nessa viagem eu ganhei alguns rádios e este é um Admiral que está em fase de restauração. Tenho pego os Domingos para fazer os meus Bebês... Vejam esta foto e seu estado original.



    postado por 22451 as 01:54:25 2 comentários
    Radios Antigos - A Guardiã

    Quem Já se cansou de ver as antigas fotos deste blog eu aviso que em breve estarei remodelando o mesmo...vou tirar algumas coisas mais antigas e acrescentar outras fotos e restaurações mais recentes. Eu estou apanhando para incluir arquivos PPS...se alguém souber como postar, eu agradeço....

    Em Julho, assim que voltei do Uruguai, fez muito frio por aqui e nossa fiel guardiã Rubia Maria, ou Bia para os íntimos, recebeu uma beca mais romanesca e mais protegedora. Assim, seus longos cachos de cão-fura-saquinho pelo curto brasileiro, não sofreram com este Inverno que foi mais rigoroso...



    postado por 22451 as 01:44:35 0 comentários
    sexta, 23 março, 2007
    Ford 1940 - O Carro

    Esse é o Ford 1940 do rádio abaixo...e aí, valeu a Restauração ou não????

    Restauramos qualquer tipo de rádio antigo.

    Tem alguma duvida? Nosso Telefone: (16) 3376-2304

    Email e MSN: officinadoradio@gmail.com



    postado por 22451 as 02:24:00 0 comentários
    Radio Ford 1940

    Esse é o rádio Pronto!!! Um rádio de Ford 1940, 6Volts restauradinho.... acima vocês poderão ver como ele veio e ainda uma foto do carro.

    Restauramos qualquer rádio antigo. Se você tiver paciência e gostar de perfeição, somos quem você procura: Officina do Rádio Antigo - Prazer em fazer bem Feito!

    Gostou? Duvidas? MSN e email: officinadoradio@gmail.com



    postado por 22451 as 02:20:36 0 comentários
    Radio Philips

    Esse é um rádio Philips dos anos 50. Não menciono o modelo, pois meu livro Philips não está à mão e estou com sono...mas depois eu coloco o modelo, prometo.

    Esse rádio é do meu cliente Sr. Eraldo. Um amigo que mandou umas cachaças danadas de boa, batemos longos papos, inclusive quando ele esteve em Londres, no final do ano passado. Passava alguns emails para mim,  me deixando com agua na boca com as novidades dos países de primeiro mundo.

    Bom, mestre Eraldo....Quando tiver um tempinho, manda um email pro velho Indalécio...vamos por as fofocas em dia!!!

    Para quem deseja saber, esse rádio refiz o dial todo, uma excelente troca de todos os capacitores e uma valvula - Osciladora - que não oscilava em frequencias acima de 1100 Kilohertz.

    Resultado: Rádio perfeito!

    Duvidas sobre consertos ou Restaurações???? Email ou MSN para: officinadoradio@gmail.com



    postado por 22451 as 02:07:49 0 comentários
    Officina do Radio Antigo

    Como é importante a gente ser alguém...sim, digo isso não porque sou reconhecido com um bom restaurador de rádios, mas digo por SER Pai. Não sei, parece mágico que um dia em que da tudo errado, cliente estressado(alguns acham que eu sou Deus para resolver tudo em 7 dias), cartão de crédito, Mercado-Livre, boteco sem Brahma e sem Kibe Cru, amigo que marca de passar em casa e não vem...entre outras adversidades...parece que o dia vai acabar mal, mas graças à Deus eu sou Pai. Posso me sentir reconfortado quando às 19:00 ela chega com um sorriso de quem aprontou tudo de bom e que problemas, para ela, não existem. 10 minutos à seu lado e pronto! Já estou rindo feito um bobo e admirando suas pequenas graças, bocas e sorrisos...seus parcos dentinhos tão alvos como as nuvens do céu e seus olhinhos tão espertos quando 10 coelhos. 

    Se realmente existe Deus eu só quero lhe dizer uma coisa: Obrigado! Obrigado por ter feito deste gordo-bobo, um pai e sentir que a vida é um eterno florescer.

    Desculpem-me se este post parece "filão"que todos seguem. Mas aqui, abro meus sentimentos com mais clareza do que à outro ser humano. Essa na foto é a Raíssa, hoje com 9 meses....



    postado por 22451 as 01:52:30 0 comentários
    Pontiac 1948

    Oiiiii.... Eu ainda não morri...para tristeza de alguns estou vivo e em pé...e continuo restaurando rádios como em breve vocês verão...

    Atendendo a inumeros pedidos, aqui está a foto do carro do relógio abaixo. É um Pontiac 1948, lindo de viver.

    Gostaram? O Dono também gostou de ver o rádio e o relógio prontos.

    Prometo que volto logo, ok?

    Ah!!! Anotem nosso MSN: officinadoradio@gmail.com

    Aproveite e tire suas duvidas sobre restaurações...



    postado por 22451 as 01:24:06 0 comentários
    terça, 19 dezembro, 2006
    Pontiac 1948

    Vejam só...

    Eu tenho um relojoeiro na cidade que restaura meus relógios antigos. Por falar nisso, Relojoeiro hoje em dia virou apenas trocador de pulseira e baterias... Os bons, infelizmente, foram morrendo. Com a alta invasão do mercado Coreano, cada vez os objetos tornam-se descartáveis... Os radios e relógios modernos já não são feitos para durarem e sim terem vida efêmera...

    Bem, voltamos ao caso... Esse relógio eu trouxe para o meu relojoeiro fazer o trabalho e assim, garantir um $$$ pro Natal O Fato é que esse relógio é eletro-mecânico, ou seja, com a energia da bateria ele energiza um bobina que forma um campo magnético na região do balanço....

    O relojoeiro "caiu fora"e eu tive de fazer o serviço...encomendei um balanço novo e pasmem...Foi difícil pra caramba encontrar...

    Montei e...NÃO FUNCIONOU!!!CLARO!!! O MURPHY ESTAVA DE PLANTÃO!!!

    Desmontei todo o relógio e encontrei o "gato"...hehehe...mais um espinho no grande roseiral dos trabalhos!!!!

    Tem um relógio de automóvel antigo para restaurar??? Mande pra cá... officinadoradio@gmail.com



    postado por 22451 as 01:46:26 1 comentários
    Salim Old Parts

    Atendendo alguns pedidos...e também algumas ameaças..hehehe, aqui está o Sr. Salim.

    Passear em sua loja e perder os destinos dos próprios olhos...São tantas coisas, peças e acessórios de automóveis antigos e que enchem os nossos olhos...

    Eu estou postando uma foto do Salime no fundo, uma parte de sua coleção de rádios automotivos... Segundo fontes, passam de 700 rádios.... uma coleção invejável.

    São organizados, limpos e lacrados, isso causa inveja à muitos colecionadores...

    Você precisa de alguma peça de automovel antigo? Rádio para algum veículo? Quer ter Placas Pretas em seu carro antigo???

    Entre em Contato com o Salim(Amilcar): amilcar@convex.com.br



    postado por 22451 as 01:10:37 0 comentários
    terça, 12 dezembro, 2006
    Victor RE45

    Dois anos comigo...nem pareceu que o tempo passou tão depressa.

    Esse é um Victor RE-45 que foi recuperado em nosso Officina do Radio Antigo. Segundo o proprietário, esse rádio ficou 10 anos em um restaurador e mais 17 em outro...

    Acho que, assim, com eu, todos corremos do tamanho. Um radio descomunal com 5 variáveis, regenerativo, estranho, todo fuçado....blargh!!!

    Mas, como dizem, o Diabo nunca é tão feio como se pintam, basta olhar para minha sogra...hehehe

    Uma semana na mesa e muuuuiiiittttaaassss intervenções nos serviços executados pelos meus antecessores e pronto! Tudo como Dantes no Castelo de Abrantes. Funcionando perfeitamente, como se estivessemos em 1929, ano de seu lançamento no Mercado pela Victor Talking Co.

    Vejam as fotos e os variaveis dispostos dentro de canecas(aqui estão abertos para que vcs vejam)

    Este radio está a venda, mas como o dono não dispôs de uma linha para mencionar a restauração, faço o mesmo por aqui. Se alguém tiver interesse o preço está na casa dos R$2000,00. Basta entrar em contato e forneço o email do vendedor.

    Quer por um radio Antigo em funcionamento? Escreva: officinadoradio@gmail.com



    postado por 22451 as 08:34:17 0 comentários
    Philco 52

                            P h i l c o   5 2

    Um rádio gostoso de trabalhar.... simples, sem complicações... Apenas uma valvula ruim, alguns capacitores adaptados e nada mais.

    Removi, cirurgicamente os elementos antigos, que ficam dentro de uma espécie de "banquinho"de baquelite. O ruim é acha-los no esquema original...

    Após a substituição uma calibração dos circuitos de RF e FI(o que faço em TODOS OS RÁDIOS QUE VÊM PARA CÁ) e pronto, o circuito estava novo de novo.

    Na caixa, um verniz de brilho moderado.

    O Sr. João, acredito, gostou do trabalho feito no seu Velho Philco modelo 52.

    Duvidas? envie para: officinadoradio@gmail.com



    postado por 22451 as 08:26:38 0 comentários
    Predicta - Philco

    O Sr. Raul, meu cliente e dono desta preciosidade, é daqueles clientes curiosos. Num radio Atwater Kent ou GE, não me lembro bem, fiz uma restauração perfeita, com o funcionamento invejável e ele não gostou... queria o rádio no mais original possível. Para explicar que "no mais original possível"seria funcionando perfeitamente e não Mambembe como ele queria, levei uma hora. Isso porque, infelizmente, os técnicos de antanho nem sempre tinham uma imagem positiva. Passavam como corruptos(nada comparado à alguns políticos brasileiros), "trocadores de peças" e etc. Torna-se impossível um radio funcionar com capacitores com "fuga". Isso gera um desvio de alta-tensão ou de audio para o terra ou para onde não haveria de ir. Isso provoca queda da alta-tensão, oscilações parasitas e outros diabinhos difíceis de solucionar...

    Após alguns outros reparos e longos dois anos sem trabalho deste cliente, como fênix, re-surge das cinzas e trouxe esta TV.

    No começo fiquei assustado pois é um televisor de 1960. Mas, como diz o ditado, quem tem padrinho não  morre pagão, recorri ao gênio em televisores em São Carlos. Meu amigo Flaudemir. Após muitas dicas e ligações telefônicas de mais de uma hora, pus a tv para funcionar...

    Como ficou parada mais de 10 anos, a imagem veio feia, sem vida, sem brilho. O que após 4 horas ligada foi desaparecendo, dando lugar a uma imagem razoável.

    Montada,  ficou muito bonita na sala do Sr. Raul, este meu cliente admirador de coisas antigas...

    Nas fotos montadas ao lado, vc vê embaixo o Programa do Jô, de quem sou super-fã e não perco um programa. Quem sabe um dia sou convidado para ser entrevistado pelo Jô??? Talvez não caibamos na mesma tela...heheheh



    postado por 22451 as 08:02:31 4 comentários
    sábado, 09 dezembro, 2006
    Tio Aldo ouve Rádio...

    Esta foto foi tirada no amplo salão do Sr. Guy Lietard, possuidor de invejável coleção de rádios antigos.

    Nesta foto vocês podem ver meu nobre e querido amigo Aldo numa pose de antanho...ouvindo num velho Grebe as doze badalas que anunciam o Rei da Voz...Francisco Alves....



    postado por 22451 as 07:25:19 0 comentários
    terça, 28 novembro, 2006
    Radio Antigo Marta Rocha

    Amigos... Faz tempo que não atualizo meu blog.... mas não pensem que por aqui o serviço parou ou acabou...estamos longe disso... como diz a musica do Cazuza - O Tempo não Para... e por aqui, os radios que gostaram de ficar parados chegam todos os dias.

    O Caso da foto é um radio desses. Veio, muuuiiitttoooo feinho e depois de pronto, lindo e escovado...encrencou!!!  Trata-se de radio de Marta Rocha, ou Chevrolet Truck, modelo 987187.

    O primeiro problema foi o Transformador de Entrada. Fizemos um novo e, pronto novamente, foi deixado em teste quando de repente um "tum" foi ouvido e aí, mais nada foi ouvido... O Segundo tranformador de FI ficou interrompido... rebobinei 510 espiras na mão, mas o grande problema deste transformador de FI está em seu capacitor fixo, cujo valor não aparece no esquema do dito radio... Apelei direto pra Deus, já que os Santos andam atarefados em liberar políticos e ajudar times de futebol...hehehe

    Um Amigo nos EUA - Meade Grazier, mandou um jogo dessas FI's e, depois de 27 dias, as benditas FI's chegaram aqui...

    Mas alegria de Pobre dura pouco mesmo... depois de instalado o jogo de FI e recalibrado todo o rádio(esqueci de dizer que as FI's desse rádio está em 262Khz), montado outro pepino surgiu.... como esse rádio deve ter passado longos dias em algum Ferro-Velho, aquele inseto que nossos avós chamavam de João de Barro, resolveu fazer sua casinha em um buraquinho do módulo de sintonia, que é por permeabilidade....aí veio outro bichinho e entupiu o outro lado e mais um vizinho fez sua morada neste rádio...conclusão??? Tive de desmontar TODO o módulo, retificar os eixos e assim, o bicho-papão-dos-radios foi posto em ordem.

    Vejam as fotos...

    P.S. Este radio foi mandado pelo Maior Colecionador de Rádios de Automóvel - Meu amigo(nesse caso Muy Amigo) Salim de Salim Old Parts... quem quiser comprar um radio de automovel raro ou dificil de achar, entre em contato em nosso email.



    postado por 22451 as 05:05:40 1 comentários
    sábado, 14 outubro, 2006
    Matador Philips V6
     

    O famoso rádio El Matador V6ª..quem nunca ouviu falar desses rádios??? São bonitos, mais ou menos raros e, conhecidamente, o terror dos técnicos do passado....

    No Rio de Janeiro, na década dos 40, houve um Bonde que foi pintado de Amarelo, para ser um pouco mais destacado, visto que este bonde, circulava à noite.

    Como era comum as pessoas se esquecerem do Bonde e circularem livrementes sobre o trilho, pronto!!! La vinha o Bonde e mandava o sujeito para o hospital....daí o Bonde passou a ser chamado de "Terror-Amarelo", em alusão aos japoneses, que na Segunda-Grande Guerra, com uniformes Amarelos, já bancavam os Kamikazes...o que obviamente, surprendeu os adversários Além disso, para consolidar o nome ao bonde, o filme Terror Amarelo, exibido em 1944, mostrava os ataques suicidas dos Japoneses.

    Bem, voltemos um pouquinho para o rádio:

    Lançado em 1935 na Europa e em 1938 no Brasil, são pequenas as diferenças entre os rádios. Basicamente as diferenças estão no dial....onde os Europeus têm os nomes das estações escritos e o jogo de valvulas. (o Europeu usa as seguintes valvulas: AK1-AF2 – E446 –AB1- E443H- 1826.

    Todos têm cobertura de faixas semelhante, que vão desde LW à Ondas Curtas.

    Seu aspecto interno assusta qualquer um, que na primeira olhada diz:

  • Esse "trem"não tem chassis???
  • Não, não tem!!! Suas valvulas são dispostas na caixa..todo a montagem é feita em volta da caixa na parte interna. Suas valvulas eram muito diferentes para a época e avançadas também: AK2-AF3-ABC1-AL4 e AZ1, todas com 4 volts de filamento, com exceção do Matador V6-U, cujas valvulas são em série e bem diferentes deste.

    Veja o diagrama chapeado do bicho:

    Vale lembrar, que se não fosse uma campanha ferrenha da Revista Antenna nas décadas de 30 e 40, jamais teríamos os esquemas desses radios no Brasil. Isso porque a Philips e outras marcas, se negavam em fornecer o diagrama dos radios. Mandavam apenas para as Oficina Especializadas e com um carimbo: Conffidencial.

    Quando o pobre técnico, habituado a consertar Douglas e radios Americanos de facil contrução, se deparava com um "bichão"desses, tomava o maior susto... e sem o diagrama original, cometia as maiores barbáries no circuito.

    As FI’s "não tinham ajuste" os capacitores escondidos...valvulas de dificil aquisição e mais... todos os fios de uma cor só: Amarelo....nossa, como esses rádio-técnicos sofreram...Daí o apelido, nada simpático, de Terror Amarelo, ao pobre rádio Matador.

    Construído com um design que lembra um teatro ou grande cinema, dizem que o nome foi uma alusão à um toureiro muito famoso...que na decada dos 30 tornou-se um herói Espanhol: Emílio Mendez.

    Este é o Matador Europeu:

    No Brasil esses radios são mais raros e como não há um comércio certo, o preço atinge R$1.500,00 quando o radio esta em bom estado.

    Pelo mundo, seu preço pode atingir uns 50 Euros...boa diferença, não???

    O que hoje em dia nos deparamos, quando vai ser feita uma Restauração, são radios com fios quebradiços, resistores sem identificação, capacitores aberto ou em curto... e uma montagem bem destruída pelos "fuça-fuça"ou Oidar-Técnico, uma forma inventada pela querida revista Antenna para chamar os Pés-de-porco que entravam à Valentona e mais destruíam que consertavam... em minhas andanças conheci muitos....(veja que Oidar é Rádio, ao contrario...)

    Sei que a foto acima não está muito boa...mas da para entender o que geralmente encontramos, quando tiramos a tampa(quando ainda tem) de um Matador...

    Esse é um U, raro no Brasil, que meu amigo Anibal mandou foto...esse ainda estava muito bem conservado...

    O fato é, mesmo se fossem bem reparados e respeitados os valores originais, varios outros fatores poderiam prejudicar o funcionamento desses radios nos dias de hoje. Os fios, uma mistura emborrachada, quase sempre estão destruídos, ou quando o radio está muito conservado, você poderá observar que os fios amarelos estão trincadinhos..ao leve toque, se rompem....

    Eu raramente vi transformadores da Philips encrencados...mesmo tomando verdadeiras "chupadas"de eletroliticos danados, os Transformadores Philips sempre tiveram vida extra, o mesmo não pode se dizer de seus capacitores. Com uma espécie de betume são recobertos e quase sempre já subiram ao céu.

    A solução para os eletrolíticos é simples: Cirurgia. Opera-se os velhos, enfiando novos elementos, de boa isolação, no interior dos antigos.

    Nos demais, não tem muita solução...o negócio é trocar. Eu cheguei a fazer uma forminha para recompor os capacitores antigos...não deu certo...mas ainda não desisti...

    Meu cliente, Dr. Rodrigo, que vai ser Pai esse ano, mandou um Matador para restauração. Curiosamente, é o único que tenho fotos, pois ele me mandou. Até Março deste ano de 2006, eu não me preocupava em fotografar os radios em que mexi...e olha...foram tantos....

    Vejam o resultado da restauração:

    Depois desse, completo eu fiz mais um...do meu cliente Sandro...quem sabe ele me manda as fotos???hehehe



    postado por 22451 as 07:34:34 1 comentários
    domingo, 17 setembro, 2006
    Detalhe da Restauração

    Veja, nesta foto, um detalhe de nossa restauração. O dial foi pintado de Vermelho e o ponteiro recebeu um Banho de Prata. A luz do dial, originalmente uma lampada verde, recebeu um moderno sistema de luminosidade que se assemelha em 80% ao original e aind tem maior luminosidade.



    postado por 22451 as 01:20:31 0 comentários
    terça, 05 setembro, 2006
    AERO WILLYS - Rio de Janeiro

    Demorou, mas....

    Como eu disse em posts anteriores, não sou nenhum ligeirinho...as vezes a coisa empaca mesmo... Esse rádio da foto empacou por um unico motivo:

    Havia a necessidade de desenvolver um novo "vibrador", para que eu pudesse entrar na 4a. Geração de "vibradores", usando CI's. Isso diminuiria ruído, teria maior tensão e corrente retificados e etc.

    Após muita pesquisa e algumas "queimas"de componentes e chifres, tentando, consegui o que queria. Estável, em 60 Hz e muito funcional. Até o aquecimento diminuiu e a corrente de consumo total do rádio caiu de 10 Amperes (Vibrador Mecânico Original), para apenas 3,48 Amperes no total volume.

    Ficou ótimo, foi enviado para o seu Dono no Rio de Janeiro e aguardo sua autorização para publicação de email da confirmação de recebimento.

    Posso dizer: Agora sim, dá para restaurar rádios valvulados de automovel, de modo mais rápido.

    Curtam as fotos.



    postado por 22451 as 04:46:24 0 comentários
    sábado, 12 agosto, 2006
    Grandes Abacaxis...

    Alguns Abacaxis Bem Espinhudos....

    Quem pensa que os rádios entram e saem rapidinho daqui, estão redondamente enganados. Quando é Conserto, talvez sim, mas Restauração... a coisa muda de figura.

    Na foto que está ao lado, vocês vêm 4 abacaxis que demoraram um pouquinho pra sair daqui.

    O Primeiro Rádio é um Mitsubishi, transistor de germânio, de meados dos anos 60.  Trouxe de Mauá por indicação de um cliente. Amigo, o que vi nesse Rádio não foi fácil de aturar... polarizações inversas e o mais impressionante, os velhos Transistores de 0,3 volts suportaram, com excessão do oscilador, onde o "teco"fuçou um pouco mais.

    O Segundo Rádio é um Bleckman de fusca 62. Meio fuçadinho, com algumas barbaridades, mas não tão ruim.

    O Terceiro Rádio, também um Bleckman de fusca antigo, teve seu funcionamento restabelecido por sorte. Esplico: A Bleckamn, apesar do nome importante, era uma fabriqueta de fundo de quintal em São Caetano do Sul - SP. Seus rádios eram razoaveis mas, nunca produziram esquemas elétricos de seus circuitos. Isso dificulta pra chuchu, quando um pé de porco fuça no rádio. É sempre a mesma coisa: "TÉCO" DOS ANTIGOS, NÃO TROCA CAPACITOR, VAI FUÇANDO, TROCANDO O QUE ACHA QUE TÁ ERRADO E QUANDO O COITADO DO RÁDIO TÁ TODO FOD***, AÍ SIM, O GOLPE DE MISERICÓRDIA, COM UMA CHAVE DE FENDA FUÇA NOS COMPENSADORES (PARAFUSINHOS), DAS COITADAS DAS BOBINAS E DAS FI'S.

    Isso acontece desde que o primeiro Rádio deu defeto. Quando não acusam um "fiozinho solto", ou "a cordinha que sortô", dizem: "O DEFEITO É CABELUDO, TEM JEITO NÃO!!! VIRÔ SUCATA!!!"

    O Quarto'Rádio foi semelhante,~não pelo rádio, mas pelo toca-discos, que teve eixo trocado.... isso porque o maldito Téco, deveria ter uma duzia de toca-discos velhos na oficina e trocou as peças e a polia. Eu substituí a polia, por outra remanufaturada.. resultado? Chorava mais que mandi na vara e o dono quis o rádio em tempo Recorde.... Neste eu fui de circo.... refiz o inferno que haviam feito, mandei fazer um eixo e uma polia sob medida....tudo como em ordem e eu, quase louco...

    Hoje em dia, torço o focinho pra mexer em toca-discos... não gosto, não pego!!!

    Semana que vem, tem as novidades da Officina com Rádio que pegou fogo!!! Não Percam!!!



    postado por 22451 as 02:29:20 1 comentários
    sexta, 11 agosto, 2006
    Senhor Chriss Guazzelli

    Esse Chris Guazzelli....

    O Chris Guazzelli ficou especialista em enviar charutos e pepinos pro Indalecinho... veja na foto que se trata de um modelo Maleta da Philco de fins dos anos 50 e inicio dos 60.... Bonito e imponente, seus defeitos também foram cabeludos.... Uns transistores bem desconhecidos e uma configuração de chassis bem esquisita. Us 6 pilhas o que totalizariam 9 Volts, certo? Errado, esse rádio usa 6 Volts para a parte de audio e apenas 3 volts para o RF... alguns transistores invertidos (Esses técnicos....) e mais algumas coisas de sempre, haviam invalidado o coitado do rádio. Mas tio Indalécio é Craque...(Sempre lembro que o maior em todas as profissões é Deus, quem nos dá o Dom de sermos o que somos).

    Como já enfrentei pepinos diveros em RF, sacudi a poeira (que não era pouca) e alicate nele...

    Restabelecido o funcionamento original com os transistores originais.... eu mesmo fiquei espantado com a qualidade do rádio....

    Tem coisas que só a Philco faz pela Gente (Hic)



    postado por 22451 as 10:51:22 0 comentários
    O Bom Filho

    Dizem que "Os bons filhos à casa tornam"... e é verdade....

     Este é o Air King das fotos aí de baixo (Vc não quer que eu post de novo, né???) Então, esse rádio depois de muito bem restaurado pelo melhor e mias enrolado técnico de rádio béio do Brasil (eu), apresentou um defeitinho... Curiosidade excessiva de seu dono. De tanto olhar e babar, o rapaz fez quebrar um lide de um capcitor... Grande defeito hein????

    Uma nova solda e pronto.... ficou igualzinho ao dia em que saiu da Officina do Rádio Antigo.... hehehe

    Estava na Garantia...



    postado por 22451 as 10:38:28 0 comentários
    terça, 27 junho, 2006
    Radios fáceis (raridade...)

    Philips - Os Melhores Nacionais

    Eu raramente pego Conserto, pois muitas vezes, o trabalho é o mesmo ou até maior que uma restauração!!!

    Este na foto, é uma FR680, radio-vitrola da Philips, do Sr. Eduardo de São Carlos. Estava parada à 25 anos. Coube ao Indalecinho aqui, a primazia de fazer seu dono reviver os anos de glória desta vitrola. Ainda bem, não foram os auto-falantes, nem os transformadores a causa mortis do rádio e sim, alguns capacitores... nada sério.

    Foi feita uma revisão geral e substituída a famosa cordinha do dial.

    Desde Setembro de 2005 (data da entrega) seu dono é só elogios....

    AAHHHH MULEQUE!!!!!!!



    postado por 22451 as 05:09:41 5 comentários
    Casa de Ferreiro

    Em Casa de Ferreiro....

    Essa máxima existe mesmo.... comprovada aqui em casa....

    Esse Rádio da foto é um Echophone S3, segundo dizem os Manuais esse é o primeiro modelo de Rádio Capelinha.

    Eu o comprei nos Estados Unidos e o correio brasileiro me fez o favor de destruir o rádio, com o seu sitema de tratamento à materiais não governamentais, ou seja, na base da porrada!

    A Caixa eu já montei... ele veio faltando o friso de baixo, que mandei fazer em São Paulo e ficou original. O Casquilho também foi difícil, mas dei um jeitinho e consegui um igual ao original (me arrancaram o couro mas valeu a pena).

    Espero que até a copa do mundo de 2014 eu termine e mostre para vocês este rádio pronto.

    Não há registros de outro rádio desses no Brasil. Você tem um? Comente aí em baixo!!!

    Vai valer a pena restaurar essa preciosidade....



    postado por 22451 as 04:54:16 0 comentários
    Dona Catraca

    Dona Catraca....

    Dia desses, estava sentadinho perto do micro, digitando alguns emails e a dona Catraca (apelido conferido à minha fiel escudeira e esposaVanessa), veio do quarto e me disse:

    - É verdade que você montou um Blog e tem fotos novas??? Parece o seu site antigo??? Deixa eu Ver????

    Mostrei e, ao invés de um elogio tomei um Sr. "pedala Robinho...." - "Onde já se viu... pois até foto da cachorra e minha não tem!!!!"

    Depois de uma hora de bico comigo, as pazes voltaram ao Reino das batatinhas... e como promessa é divida(ou pelo menos uma promiossória vencida)

    Aí na foto vocês vêem: Dona Catraca (Vanessa), em seu colo a Catraquinha (nossa filha Raíssa Antônia) e ao lado meu querido sogro(tem cara de bravo mas é gente boa pra chuchú) Sr. Nivaldo, meu parceiro de alterocopismo!!!!

    Foto tirada na saída da maternidade de São Carlos....



    postado por 22451 as 04:35:14 0 comentários
    Férias dos Rádios

    Será que ele sumiu???

    É o que muitos estão perguntando....

    Pois é!

    Se vocês reparam os acentos voltaram, graças ao Tio Tony, outro amigo Soutien que tenho,  fera em Informática e montou meu pobre micrinho para Internet e fotos e etc.

    Tio Tony... Amplexos Mil....

    Bom... Na foto "arriba", vocês vêem um dos meus últimos trabalhos. O Dono, o Sr. Leonardo, foi meu segundo cliente em minha profissionalização em restaurações. Gente fina! Quando eu esvaziar minha máquina, ou conseguir achar alguma coisa por aqui, eu enfio uma foto deste rádio, danod a vocês a versão do "antes".

    De máquina demos sorte. Não tinha sido alterado, porém a caixa....

    Abraços...



    postado por 22451 as 04:20:28 0 comentários
    quinta, 22 junho, 2006
    Nossa Filha Mais Velha

    Esta na Foto e' a Bia, ou melhor Rubia Maria, nossa Filha mais velha.

    Eu sempre criei caes de grande porte: Pastor Alemao, Fila, Rotweiller, etc.

    Meu ultimo Rotweiller era lindo. Max, para variar, era o seu nome e o bicho era docil, simpatico e brincalhao (comigo). Tirando o gordinho aqui, ninguem chegava perto dele. Era o proprio cao chupando mangas...

    Ele faleceu em Fevereiro de 2004, vitimado de um cancer numa pata traseira. Tristeza e lagrimas pela perda de um Grande Amigo.

    No natal de 2004, aqui em Sao Carlos chovia muito e apareceu no portao la de casa esta cachorrinha. Olhar triste, cara de fome e muito magra... havia sido abandonada!!!

    Dona Catraca nao resistiu e colocou para dentro, sobre fortes protestos de minha parte, que nao queria saber mais de bicho algum....

    Foram longos dias de treinamento para que ela sentasse, obedecesse e aceitasse viver em sociedade humana, com nossas regras e horarios.

    Deu certo. Hoje ela e' irresistivel.....tornou-se da familia... lembre-se:

     Mais vale um cachorro amigo do que um amigo cachorro.

    A Bia envia fortes lambidas a todos!!!!



    postado por 22451 as 03:04:10 1 comentários
    Portateis??? SIM SENHOR!!!!!

    Aqui esta' um radinho (Esta categoria eu nao gostava de mexer, mas sabe como e'...), foi um dos melhores radios fabricados no Brasil. Pena a Mitsubishi ter vendido para a Evadin e esta fechar as portas no Pais das Bananas...

    Uso a expressao "radinho", pois sua amplificacao nao e' la aquelas coisas, mas sua sensibilidade e seletividade, deixam qualquer radiao em maus lencois. Para um cliente bolei um amplificador externo, com pre' e tudo o mais.... o resultado? PERFEITO!!!!

    Bem, voltemos ao radinho.... Um Senhor, professor da USP em Sao Carlos, me procurou para que eu desse jeito nesse coitado da foto, que andou tambem nas maus fadadas maos dos *"pes-de-porco" por ai'.

    Estava trincado, sem alca, sem caixa de pilhas, com transistores ligados errados e alguns outros sacrilegios....

    Depois de restaurado (nunca tinha feito isso num "radinho"), ficou bom, mas eu ainda nao tinha gostado da "sensibilidade" do bicho. A sensibilidade e' o termo usado para o numero de emissoras que o radio sintoniza.

    No gerador de RF foi detectado uma falha enorme na falta de sensibilidade. Investigando, um resistor de polarizacao de base de um transistor de FI alterado, era o responsavel...

    O Radinho ficou muuuiiiitttttooooo bom, mas o dono nao o viu funcionando por muito tempo. Seu filho ia para a Europa e ficou encantado com o funcionamento do radio e "emprestou" (de um jeito que so' os filhos sabem fazer), de seu velho pai...

    Voce tem um desses por ai'????

    officinadoradio@gmail.com



    postado por 22451 as 02:21:19 23 comentários
    Quer Comprar?

    Veja dois Amigos Meus:

    O da esquerda e' meu querido "Tio" Aldo. Gostamos de radios antigos e somos amigos ha muito tempo. Acreditem, estudamos juntos!!! E' verdade... fizemos juntos um curso de Eletronica na Escola Paulino Botelho entre 2004 e 2005. O Tio Aldo e' desses amigos amigos mesmo. Os dois, a pesar de nao serem sutians, sao do peito!

    Mesmo quando eu andava duro (como quase 180.000.000 de brasileiros honestos), eu sempre tive no Aldo um grande aliado.

    O Andras foi o maior incentivador para que eu deixasse de trabalhar em emissora de radio (so' tive prejuizos!!!) e me tornasse um profissional em Restauracoes de Radios Antigos.

    Nao e' que deu certo? Alias e' sempre assim, nunca todas as portas estao fechadas, mas se estiverem, arrombe!!!

    O "Tio" Andras e' vendedor de anitguidades e consecutivamente de Radios Antigos. Honesto e Cuidadoso com Embalagens e envios.

    Quer comprar um radio antigo com uma pessoa honesta? Eu recomendo.

    De uma olhada em seus produtos no ML:

    http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_6417593_DisplayType_G

    ou ainda em seu site:  www.srnet.com.br/andre



    postado por 22451 as 02:09:04 0 comentários
    quarta, 21 junho, 2006
    Conserto! ("Eita Fuminho Bao!")

    Conserto com Qualidade? Temos Sim Senhor....

    Antes de me enrolar com casamento, mudanca, chegada de nenem e mudanca (isso parece nao terminar...), recebi para conserto rapido, ou seja, daqueles que precisam do aparelho para ontem cedo, um radio marca Sony, modelo CF5090, que um amigo, o *Chris, comprou de um tecnico que nao havia dado jeito no radio por mais que tentasse...

    Ai e' que mora o perigo: Quando um "Tecnico Pe'-de-Porco", tenta fuca, torce, vira, mexe aonde nao deveria, o que acontece???

    - Os problemas se multiplicam, professor!

    Isso mesmo. O Pepino deste radio residia na chave de ondas, que o fazia quase "captar" as estacoes mas nao entrava nada. O que o Pe-de-porco fez?

    Torceu a calibracao do radio, substitui transistores de RF e FI a toa, deu uma palitada nas F I's e ainda por cima achou por direito "acertar" o amplificador....

    Moral da historia? O conserto do problema original, depois de diagnosticado, nao levou mais de 20 minutos. Para consertar toda Ca**da do Pe-de-porco, mais de dois dias, isso ainda, usando o esquema original do radio que nao foi facil de conseguir, ja que o radio e' ARIGATO (Japones).

    Segundo informacoes do dono: Ele nunca tinha visto um radio tao bom....

    AHH MULEQUE!!!!

    * O CHRIS e' o vendedor CHRIS GUAZZELLI do Mercado Livre. Seus radios sempre valem a pena:

    De uma Olhadinha:

    http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_57530022_CategID_9164_DisplayType_G





    postado por 22451 as 01:45:32 1 comentários
    Restauracao Gold

    O seu Radio Antigo esta igual ao da foto?

    Nao se desespere, no meio do ninho de cupins e baratas, encontramos ainda algumas solucoes inteligentes.

    Neste pobre coitado, que passou por muitos pes-de-porco (atribuicao dada aos tecnico muito ruins), encontramos na Restauracao Gold a solucao definitiva. Veja no Post abaixo e diga se parece o mesmo radio. Sabe quanto foi gasto??? Somente entrando em contato para saber.... officinadoradio@gmail.com



    postado por 22451 as 01:38:10 19 comentários
    Restauracao Gold

    Ficou bem diferente?

    Neste radio foi aplicado a tecnica GOLD, exclusiva de nossa Officina, onde recuperamos todas as capas dos antigos capacitores e inserimos novos elementos em seus interiores...

    Beleza & Perfeicao num funcionamento majestoso.

    Este Radio e' um Air King, comprado por R$50,00  (US$25.00) e vendido por R$1.800,00 (US$900.00).

    Um bom investimento? Sim para o vendedor foi, pois nosso orcamento foi cumprido a risca.



    postado por 22451 as 01:22:27 0 comentários
    terça, 20 junho, 2006
    Restauracao de Automotivos.

    Radio de Cadillac 1954.

    Servico Gold realizado em nossa Officina. Gracas a um amigo nos Estados Unidos, Meade Grazier, foi possivel restaurar 100% este radio. Acontece que para a epoca esse radio possuia um interessante sistema de "Busca Automatica de Estacoes".

    No ato da Restauracao, ficou perfeito, porem apos alguns meses, deu problema e esse me deixou louco. Nao dormia e quando dormia, sonhava com o radio correndo atras de mim... Os esquemas Rider nao trazem os detalhes do circuito e a parte de sintonia automatica tem muito mais de mecanica que eletronica.

    Fui a um almoco com a Dona Catraca e na volta, com o Manual enviado por esse amigo dos EUA, ataquei o "bichao" de frente. Foram mais de 8 horas seguidas ate me deparar com uma chave que ao ser testada sobre tensao baixa, nao apresentava defeitos, porem ao receber os 275 volts do circutio, entrava em curto e o cursor do variavel nao parava nas estacoes.

    Amigos... esse radio fez um zilhao de fios de cabelos desse seu amigo migrarem para outra cabeca....



    postado por 22451 as 10:25:46 0 comentários
    segunda, 19 junho, 2006
    A Nova Restauradora de Radios Antigos - Minha Sucessora chegou!!!

    Este homem bonito da foto sou EU!!! Moreno, 1,78m, 121 Kilos, barbas negras e cabelos rebeldes (eles estao de mudanca para outra cabeca)....

    Esta em meu colo e' minha filha, Raissa, que nasceu no dia 15 de Junho, um dia depois de meu aniversario de 30 anos...

    Ninguem precisa dizer, e' Linda, eu sei, parece comigo (heheh)



    postado por 22451 as 01:21:34 21 comentários
    quarta, 14 junho, 2006
    Tipos de Restaurações

    Agora sao 5 modalidades entre Consertos e Restauracoes, Veja:

    01) Conserto - Para quem quer o radio sem muitas alteracoes. Indicado somente para radios que nao sofreram muitas intervencoes ao longo dos anos.

    02) Restauracao Tipo 04 (Silver)  Entre os servicos realizados estao a troca de capacitores e resistores, banho de solucao no variavel e limpeza geral. Tambem Indicada para Revendedores e Colecionadores que nao desejam restauracoes mais complicadas e caras.

    03) Restauracao Tipo 03 (Gold) Nesta modalidade, alem do relacionado no item 02, fazemos uma desmontagem total do seu radio, tratamento anti-ferrugem e pintura eletro-estatica no chassis. Montagem com compoentes novos e Tratamento nas Bobinas Originais. Indicada para colecionadores mais exigentes, que apreciam o perfeito funcionamento de seus radios.

    04) Restauracao Tipo 02 (Diamond) Somente a partir desta modalidade estaremos fazendo o envernizamento das caixas de madeira, polimento nas caixas de baquelite e pintura nas caixas metalicas. Alto-brilho, Fosco(somente selado e encerado) e Semi-Brilho sao os acabamentos em Madeira. Alto Brilho e Polimento para Baquelite e Liso, Crackle ou Corrugado*, para caixas metalicas.

    05) Restauracao Tipo 01 (Black-Diamond) Nesta modalidade de Restauracao, o chassis do seu radio sera cromado ou banhado a ouro (a escolher), a caixa recebera desde tratamento anti-cupim(caso de caixa de madeira) ate o acabamento de sua preferencia. Em certos casos, ate a confeccao do dial, pecas novamente zincadas e banhadas.

    ** Clicando nos Referidos Nomes, veja os exemplos de nossos trabalhos.**



    postado por 22451 as 01:23:38 2 comentários
    sexta, 31 março, 2006
    Contactos!!!

    Como Encontrar Nossa Officina???

    Fácil... entre em contato com nosso email officinadoradio@gmail.com, ou ainda em nossos telefones: (16) 3412-6692 ou 97035843 e saiba como enviar o seu rádio para ser Consertado ou Restaurado.

    Por Correio:

    Officina do Radio Antigo

    Rua Conselheiro Joao Alfredo, No. 213 - Sao Carlos - SP

    CEP. 13561-110.

     Importante:

    *** Para atendimento na Officina, somente com horario previamente agendado!!**



    postado por 22451 as 07:04:13 0 comentários
    Officina

    Officina do Radio Antigo

    Para Você que é doido por Rádios Antigos, assim como eu, vai delirar com este Blog de Restauração de Rádios Antigos.

    Em meu antigo site: http://officinadoradio.ubbihp.com.br, eu não tinha este tamanhão e nem estas facilidades do Blog.

    Confesso: Sou bem leigo neste assunto(Blog), mas vamos caminhando para a modernidade, né???

    Veja as modalidades entre Conserto & Restauração que praticamos e não deixe de enviar o seu email hoje mesmo!

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